MPU Reaktionstest: Was im Leistungstest geprüft wird
Der Teil der MPU, den du wirklich üben kannst
Testsysteme, Prozentränge und was passiert, wenn dein Ergebnis unter der Grenze liegt.
Der Teil der MPU, den du wirklich üben kannst
Der Reaktionstest ist der einzige Teil der MPU, der nicht von deiner Vorgeschichte abhängt, sondern reine Leistungsmessung ist. Wie der Test in den Gesamtablauf der MPU eingeordnet wird, liest du im Artikel zu Zielen und Ablauf.
1. Was der Reaktionstest ist
Offiziell heißt er psychophysische Leistungsprüfung oder kurz Leistungstest. Er ist computergestützt, ein Fahrtest ist er nicht. Gängige Testsysteme in Deutschland sind das Wiener Testsystem (Schuhfried) und ART 2020. Die Dauer liegt bei 30 bis 45 Minuten.
2. Welche vier Fähigkeiten geprüft werden
3. Welches Ergebnis ausreicht
Bewertet wird nicht in Punkten, sondern im Prozentrang (PR): Er sagt, wie viel Prozent einer Vergleichsgruppe du übertriffst.
Hinweis: PR 16 heißt, dass 84 Prozent der Vergleichsgruppe besser abschneiden dürfen als du. Der Test ist nicht darauf angelegt, fehlerfrei gelöst zu werden.
4. Was passiert, wenn du darunter liegst
Möglich sind eine Parallelform des Tests oder eine Fahrverhaltensbeobachtung mit einem Fahrsachverständigen. Diese verursacht zusätzliche Kosten – eine Übersicht aller Posten findest du unter Kosten der MPU.
Hinweis: An einem schwachen Leistungstest allein scheitert die MPU in aller Regel nicht, weil eine Ausgleichsmöglichkeit vorgesehen ist.
5. Wie du dich sinnvoll vorbereitest
Der größte Einzelfaktor ist Vertrautheit mit der Aufgabenlogik: Wer die Aufgabentypen kennt, verliert die ersten Durchgänge nicht ans Verstehen der Aufgabe. Dazu: ausgeschlafen erscheinen, Sehhilfe mitbringen, Medikamente vorher mit der Begutachtungsstelle klären, kein Koffein-Experiment am Testtag.
Unser Tipp: Übe die Aufgabentypen vorab, bis der Ablauf sitzt – in der App findest du dafür die Reaktionstests zum Trainieren.
Fazit
Der Leistungstest ist messbar und trainierbar: Wer die Aufgabenlogik kennt, ausgeschlafen erscheint und seine Sehhilfe dabei hat, erreicht die geforderten Prozentränge in aller Regel ohne Probleme. Und selbst ein schwaches Ergebnis ist kein Aus, weil Parallelform oder Fahrverhaltensbeobachtung als Ausgleich vorgesehen sind.
Der Leistungstest auf einen Blick
Weitere hilfreiche Artikel:
Quellen
Begutachtungsleitlinien zur Kraftfahreignung
Anlage 5 zur Fahrerlaubnis-Verordnung
Wiener Testsystem, Herstellerinformationen